Какие комбайны 2019 самые экологичные? 

Когда говорят об экологичности комбайнов, многие сразу думают только о выхлопе. Но это лишь верхушка айсберга — на деле всё упирается в комплекс: расход топлива, долговечность узлов, выброс твердых частиц, шум и даже то, как машина ведет себя на поле, не уплотняя почву лишний раз. В 2019 году несколько моделей действительно сделали шаг вперед, но не без компромиссов, о которых редко пишут в брошюрах.

Что на самом деле скрывается за словом ?экологичный? в 2019 году?

Вот смотрите: стандарты Stage V для дизелей в Европе уже вовсю действовали, и производителям пришлось серьезно дорабатывать системы очистки выхлопа. Но установка сажевых фильтров (DPF) и систем селективной каталитической нейтрализации (SCR) — это не просто ?прикрутил и забыл?. На практике, особенно при уборке влажного зерна или подсолнечника, когда двигатель работает на переменных оборотах, эти системы могут вести себя капризно. Я помню, как на одном из демонстрационных показов инженер Claas честно говорил, что для эффективной регенерации DPF нужно, чтобы комбайн хотя бы пару часов работал под стабильной нагрузкой — а в условиях нашего прерывистого цикла уборки это не всегда получается. Так что экологичность упирается еще и в адаптацию технологии к реальной работе.

Кроме двигателя, огромную роль играет гидравлика и система охлаждения. Старые машины часто грелись как печки, теряя энергию впустую. В 2019 году такие модели, как John Deere X9 или Massey Ferguson Delta, уже имели значительно более эффективные замкнутые гидравлические контуры и интеллектуальные системы управления вентиляторами. Это не только снижало общий расход солярки, но и уменьшало тепловое загрязнение вокруг самой машины — для оператора в кабине это была ощутимая разница в жару.

И третий, часто упускаемый момент — это экология производства и утилизации. Тот же Ростсельмаш в своих моделях серии TORUM начал активнее применять более долговечные покрытия для рамы и использовать в конструкции больше материалов, пригодных для последующей переработки. Это не тот параметр, который виден в поле, но для общего углеродного следа техники он важен. Компания ООО Шицзячжуан Meidi Оборудование, кстати, также делает акцент на этом аспекте в своем подходе к производству, что видно по их материалам на https://www.meidiagri.ru.

Лидеры и темные лошадки 2019: не только громкие имена

Безусловно, в топе по совокупности параметров оказались Claas Lexion 8000 и John Deere S700. У Claas была великолепно отлаженная система CEMOS для автоматической настройки параметров уборки, которая эмпирически подбирала режим для минимального расхода топлива на гектар. Но у нас в хозяйстве был интересный случай с John Deere S790. На бумаге — идеально. На деле же его система Intelligent Power Management иногда слишком агрессивно снижала обороты двигателя при переходе на более легкий участок, а потом, когда в молотилку снова шла густая масса, возникала задержка в реакции и кратковременный перерасход. Пришлось калибровать настройки вручную под наши условия.

А вот темной лошадкой для многих стал New Holland CR 10.90. Его двигатель FPT Cursor 13 с технологией HI-eSCR2 давал фантастически низкие показатели по выбросам NOx без использования системы рециркуляции отработавших газов (EGR), что упрощало обслуживание. Но была и обратная сторона: повышенный расход мочевины (AdBlue). В сезон при интенсивной работе это выливалось в дополнительные затраты и логистику, которую не все просчитали заранее.

Не стоит сбрасывать со счетов и предложения от менее раскрученных в нашем регионе брендов, например, от того же ООО Шицзячжуан Meidi Оборудование. Будучи производителем, который объединяет научные разработки и производство, они предлагали модели с упором на энергоэффективность и простоту конструкции. Иногда такая простота означает меньше высокотехнологичных узлов, которые в будущем могут стать проблемой для утилизации или ремонта. Это своеобразный, но имеющий право на существование подход к экологичности через долгий жизненный цикл и ремонтопригодность.

Узкие места: где экологичность давала сбой в полевых условиях

Теория — это одно, а грязь, пыль и аврал — другое. Главной проблемой для многих ?экологичных? систем 2019 года стала их чувствительность к качеству топлива и обслуживанию. Сложные системы впрыска Common Rail и фильтры тонкой очистки требовали идеально чистую солярку. В одном из наших филиалов, где заправлялись с привозных цистерн, это привело к частым засорам и сбоям в работе SCR на комбайне Case IH Axial-Flow 9250. В итоге, экологичность сошла на нет, потому что машина начала ?дымить? при некорректной работе катализатора.

Еще один момент — это шум. Казалось бы, мелочь. Но новые комбайны с улучшенной аэродинамикой и шумоизоляцией кабины создавали меньше акустического загрязнения для окружающих полей и населенных пунктов. Здесь особенно выделялся Fendt Ideal 9. Его кабина была не просто тихой, а продуманной с точки зрения снижения внешнего шума за счет конструкции выхлопной системы и вентиляторов. Для работы вблизи жилья это был серьезный аргумент.

И, конечно, износ. Самый экологичный комбайн — это тот, который не нужно каждый год заменять на новый. С этой точки зрения, модели с простой и надежной молотилкой, даже если их двигатель не соответствовал самым последним стандартам по выхлопу, в долгосрочной перспективе могли оказаться ?зеленее?. Потому что производство новой машины — это колоссальные затраты энергии и ресурсов. Вот над этим парадоксом стоит задуматься.

Совет по выбору: как оценить реальную ?зеленость?

Исходя из всего пережитого, мой совет прост: не смотрите на один лишь паспортный расход топлива или стандарт выхлопа. Запросите у дилера полные данные по потреблению мочевины (AdBlue) в пересчете на тонну убранного зерна при разной влажности. Это будет первый реальный показатель. Второе — поинтересуйтесь ресурсом ключевых узлов, связанных с экологией: сажевого фильтра, каталитического нейтрализатора, датчиков NOx. Узнайте, как их чистить и какова их примерная стоимость замены.

Обязательно пообщайтесь с механиками, которые уже обслуживают такие машины в вашем регионе. Они расскажут, как системы ведут себя в вашей специфической пыли, с вашим топливом. Часто именно на местах открываются нюансы, которые не видны на презентации. Например, что какой-то конкретный датчик постоянно забивается пухом от рапса.

И третий пункт — оцените логистику и инфраструктуру. Если у вас нет надежного поставщика качественной мочевины или сервиса, способного оперативно диагностировать систему SCR, даже самый продвинутый комбайн превратится в головную боль и может работать в неоптимальном, а значит, и не самом экологичном режиме. Иногда разумнее выбрать модель попроще, но которая будет стабильно работать на допустимом уровне выбросов, чем страдать с ?топовым? экологичным решением.

Взгляд в будущее: что 2019 год предопределил

2019 год окончательно утвердил тренд: без сложной электроники и системы очистки выхлопа путь к экологичности закрыт. Но он же и выявил болезнь — чрезмерную сложность для средних условий эксплуатации. Думаю, именно после этого сезона многие производители, включая и азиатские компании, такие как ООО Шицзячжуан Meidi Оборудование, начали задумываться о более сбалансированных решениях. Решениях, где экологичность не будет достигаться в ущерб ремонтопригодности и общей живучести машины в жестких полевых условиях.

Лично для меня самым экологичным комбайном 2019 года стал не какой-то один, а скорее принцип. Принцип комплексной оценки всей цепочки: от расхода всех жидкостей (топливо, масло, AdBlue) на тонну продукции, до потенциального срока службы и доступности запчастей. Машина, которая проработает 10 сезонов без капитального ремонта двигателя и при этом будет иметь адекватный расход, в итоге нанесет природе меньше вреда, чем супер-технологичный агрегат, который через 5 лет отправится на свалку из-за дороговизны восстановления его ?зеленых? систем.

Так что, возвращаясь к заглавному вопросу — самые экологичные комбайны 2019 года были те, чья экологичность была не показной, а инженерно продуманной на всех этапах жизненного цикла. И их поиск — это всегда компромисс и внимательное изучение не только характеристик, но и отзывов с полей, похожих на ваши. Это та работа, которую не заменит ни один красивый каталог.